在大街上，校园里或者是企业内部，随处可见的是停满自行车或者小轿车的钢结构车棚，如果说小桥车还好，不怕雨淋的话，那么自行车就那么幸运了，如果经常被雨淋的话非常容易生锈，使用寿命缩短。所以建一个钢结构车棚来停放自行车，为自行车遮风挡雨就是一件很有必要的事了，所以接下来小编哟啊为大家介绍的是钢结构车棚设计和施工方案。

　　别看小小的一个车棚，里面的设计方法可多着呢，比如怎么设计可以节约材料，以最少的材料，最少的时间建造出一个钢结构车棚，怎么才能将车棚建造的结实又能挡雨，还可以尽量容纳更多的自行车，这些都是有很深的学问在里面的，要满足这些要求，就得有一个好的设计方案了。

　　要建造钢结构车棚，首先就得准备好适量可靠的材料，整个车棚使用的刚的规格分为两种，一种是承重的钢柱，采用的是10cm*10cm的方管，而梁的话要求稍微低一些，采用的是4cm*8cm的方管，然后是车棚的顶部了，许多车棚采用的是塑料顶，我认为这种顶不够结实，所以这里采用的是膜结构，更加结实耐用。再一个就是焊接材料了，焊条、焊丝、焊剂这些都是不可缺少的材料，选购好这些材料之后就可以开始施工了。

　　在钢架搭起来之前要做的是预埋铁，准备好水准仪、电锤、电焊机等，在地下埋好钢板之后，用电焊机和水准仪确保钢柱的水平，然后将钢柱与之焊接好，注意每块钢板之间的距离，再将其他的都焊接好之后，整体钢架就基本上算是搭建好了。

　　接下来按照设计好的方案，将钢柱以及梁每一根之间都用电焊机焊接牢固，注意保证钢柱的竖直以及每根梁的水平，不然整个钢架就不牢固，焊接好之后就是盖顶了，这里采用的是膜结构顶，为什么呢?首先，高强度膜材料的出现，让车棚的使用寿命达到三四十年，即使是暴雨天气，膜材料顶也可以毫发无损。除此之外，膜结构顶部的透光性非常好，也可以阻挡紫外线对车的损坏。而且大家有没有觉得膜结构的车棚顶很有艺术气息呢?哈哈，这么多的优点，所以采用膜结构作为顶部。

　　经过小编介绍的钢结构车棚的设计方案以及施工方案，是不是能够很好的帮助大家，为大家解决了车棚设计中的难题呢?